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パナソニック シャワーホースU・Vパッキン CQ2130141K 説明書なし

424円

パナソニック シャワーホースU・Vパッキン CQ2130141K 説明書なし




☆必ず、お使いの水栓との適合をご確認の上
 ご注文をお願いいたします!☆

部品の確認はパナソニックのHPで確認することができます。

 ●パナソニック洗面ドレッシング 水栓金具・排水口部品検索
  
上記ページに該当する品番が無い場合は、パナソニックにご相談ください。
 ●パナソニックお客様相談センター
   電話(フリーダイヤル) 0120-878-365
 (携帯電話・PHSからもご利用になれます)
  受付時間9:00~20:00 (年中無休)

洗面ドレッシング品番の末尾に Y が付いている場合は、特注品の可能性がございます。
必ずパナソニックにご確認のうえ、ご注文をお願いいたします。

外形20mmパッキン×2種
色:黒色  材質:ゴム
断面形状U型、V型パッキン
こちらの商品に説明書は同梱されていません。
ご了承くださいませ。

説明書同梱品番はCQ2130141SZとなります。

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ゴムサイズが一つ足りない、3個用が必要でした。商品は問題無し。  漏れて困っていたので入手できてよかった。  パッキンの劣化かとおもいましたが、関係ありませんでした。ホースの中の樹脂管が割れていたました。
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がっかり君 5
よく覚えていませんが、約40年前に購入したこて先洗いがボロボロになり探したら有った、即購入ピッタリです。よくこのタイプが現存してたと事に驚きと感動です。メーカーさんに感謝いたします。とても使いやすいです。

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これ以前に1本あたり100円程度のものを購入して使用中です。さらに安いこの商品ですが品質に全く問題ありません。納品に時間がかかりましたが、中国の皆様に感謝です。

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おおげ 5
ブラックを購入しました。テーブル横が書類や資料などで散乱してしまっていたので整理用のBOXを探し本商品を購入しました。私自身として写真より幅があり容量があるのでテーブル横の整理が出来かつ使用に便利で気にいってます。【使ってみて】・色がブラックなので汚れが目立たない。・A4クリアファイルが横向きで入るので資料を分類して収納出来る。・(当たり前ですが)蓋が無いので取り出しやすい。・乱暴に扱わなければ十分丈夫。・表面がマットになっていて少しぐらいの水がかかっても布でふけば問題無し。(紙製品としては)・左右の取っ手は便利。・価格が安い【その他】・当たり前ですが、蓋も無いので積み上げることは出来ません。・頻繁に出し入れする書類や資料入れとして便利なので用途ごとにリピート購入予定。 →13インチ以下のノートパソコン+いろいろを入れるのもありかな?

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G 5
画像の別なメーカーのポータブル電源を使用しております。安いので試しに買ったみたらシンデレラフィットでした。上ブタの裏側にメッシュの収納がありそこに充電CABLEも収納できます。最初に届いたバッグの取っ手のクッションの位置が大分ズレて裁縫してあり問い合わせてしたらすぐに別なバッグに交換して頂きました。品物自体もしっかりしておりソフトクーラーボックスのような作りでクーラーボックスとしても使えそうでした。対応も品物も満足です。

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域の取材活動を経て同社出版局へ。コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に環境&リサイクル紙、車両ケア&整備ビジネス専門誌等の創刊誌編集長を歴任。独立後は一般誌、Web媒体上でジャーナリスト活動を重ね30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。